Primo arrivo in salita al giro d’ Italia 2010 che non produce, però, nessuno scossone nella classifica generale. Infatti la vittoria va al danese Chris Sorensen della Saxo Bank che corona la classica fuga da lontano, secondo l’ italiano Simone Stortoni della Colnago. Si fa ancora attendere, dopo otto tappe, la prima vittoria italiana in questo giro.
I big si sono mossi, ma la fatica di ieri sullo sterrato di Montalcino si è fatta sentire. Il più attivo è stato Michele Scarponi autore di numerosi scatti ma che alla fine non hanno prodotto praticamente nulla. Presente anche Damiano Cunego che aveva fatto lavorare la sua squadra, la Lampre, per tutta la giornata ma anche per il principino di Cerro Veronese le fatiche di ieri si sono fatte sentire. Anche in casa Liquigas poca roba con Ivan Basso che è stato il primo a rispondere agli scatti di Scarponi, mentre Vincenzo Nibali ha corso nelle retrovie per tutta la durata della salita.
La nona tappa, 187 km da Frosinone a Cava de’ Tirreni, è pianeggiante. Ma gli ultimi cinque chilometri sono tutti in leggera ascesa, una salita al 3% che non dovrebbe essere un grande problema per i velocisti, anche se con il ritiro di Petacchi, non si vede nessuna squadra in grado di tenere il gruppo compatto.
Ordine d’ Arrivo.
| 1 | Chris SORENSEN | SAX | 4:50:48 | ||
| 2 | Simone Stortoni | COG | +30 | ||
| 3 | Xavier TONDO VOLPINI | CTT | +36 | ||
| 4 | Evgeny PETROV | KAT | +49 | ||
| 5 | John GADRET | ALM | +55 | ||
| 6 | Damiano CUNEGO | LAM | +56 | ||
| 7 | Stefano GARZELLI | ASA | +56 | ||
| 8 | Aleksandre VINOKOUROV | AST | +56 |
Classifica generale.
| 1 | VINOKOUROV Alexandre | ASTANA (AST) | 29:01:26 | |
| 2 | EVANS Cadel | BMC RACING TEAM (BMC) | +1:12 | |
| 3 | NIBALI Vincenzo | LIQUIGAS-DOIMO (LIQ) | +1:33 | |
| 4 | BASSO Ivan | LIQUIGAS-DOIMO (LIQ) | +1:30 | |
| 5 | PINOTTI Marco | TEAM HTC – COLUMBIA (THR) | +2:17 | |
| 6 | PORTE Richie | TEAM HTC – COLUMBIA (THR) | +2:26 | |
| 7 | KARPETS Vladimir | KATUSHA (KAT) | +2:34 | |
| 8 | GARZELLI Stefano | ACQUA&SAPONE (ASA) | +2:47 |
